برقی شدن ناوگان معدنی نه تنها گامی به سوی توسعه پایدار و محیط کاری سبزتر است. تجربه Olcon نشان داده است که داشتن یک لودر الکتریکی می تواند کارایی و ایمنی عملیات استخراج زیرزمینی را بهبود بخشد و همچنین هزینه ها را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
خرید لودر برقی زیرزمینی Sandvik LH514E توسط Olcon در چند سال پیش می تواند به عنوان یک اقدام کاملاً خطرناک تلقی شود. در دوره کاهش قیمت سنگ آهن، زمانی که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان کنسانتره سنگ آهن به خوبی اکنون عمل نمی کرد، انتخاب تجهیزات دیزلی اثبات شده منطقی تر بود. علاوه بر این، موضوع "الکتریک سازی پارک" در میان اکثریت شرکت های معدنی روسیه، علاقه نسبتا نظری را برانگیخت. یک رویکرد نوآورانه به تجهیزات فنی در یک بازار در حال سقوط می تواند کمک کند، اما تنها با برنامه ریزی استراتژیک متعادل. مدیریت Olcon برنامه مشخصی برای کاهش هزینه ها داشت و همانطور که تمرین نشان داده است بسیار موفق بود.
برق نیازی به سوخت دیزل ندارد. اما صرفه جویی در مصرف سوخت در چارچوب یک قطعه تجهیزات قادر به کاهش قابل توجه هزینه های کل کارخانه نیست. شما همچنین می توانید هزینه های حمل و نقل ایمن سوخت را به معدن اضافه کنید و همچنان تفاوت در هزینه مالکیت قابل توجه نخواهد بود. بنابراین، برگ برنده اصلی LH514E عدم وجود کامل اگزوز بود. و این فقط در مورد رعایت محیط زیست نیست.
در آستانه دستیابی به یک لودر دیگر، مدیریت Olcon با نیاز به نوسازی گسترده سیستم تهویه مواجه شد و وجود قطار برقی در ناوگان به کارخانه اجازه می دهد تا در زمان و هزینه زیادی صرفه جویی کند. . در عین حال، اکثر مدل‌های موجود در بازار به دلیل یک ویژگی طراحی، انعطاف‌پذیری لازم را در کار نداشتند. رئیس معدن زیرزمینی اولنگورسک، اولگ دوینیشنیکوف، می گوید: "لودرهای الکتریکی زیرزمینی یک اشکال قابل توجه دارند - این آرایش عمودی درام کابل است. این یک چیز جزئی به نظر می رسد، اما عملکرد دستگاه را در مقایسه با همتایان دیزلی، که به دلیل مانورپذیری آنها، با موفقیت در کار شاخه ای استفاده می شوند، محدود می کند.
به زودی راه حلی پیدا شد. مدل LH514E مجهز به یک درام افقی است که حرکت صاف دستگاه را از طریق "مارپیچهای" معدن زیرزمینی Olenegorsky GOK تضمین می کند - این مزیت منحصر به فرد منحصراً در لودرهای Sandvik استفاده می شود و مشابه آن در بازار وجود ندارد. علاوه بر این، این شرکت به چندین ویژگی جالب دیگر ماشین علاقه مند بود، از جمله هندسه سطل به خوبی تنظیم شده، نیروی شکست مناسب و سرعت حمل و نقل چشمگیر، که با هم ضریب پر شدن بالا و زمان چرخه پایین را تضمین می کند.
با توجه به ویژگی های آن، LH514E الکتریکی حتی از قوی ترین دیزل ها نیز کم نیست. به عنوان مثال، بلند کردن بوم 8.4 ثانیه طول می کشد که برای یک LHD با موتور 132 کیلووات نتیجه بسیار شایسته ای است. لودر دماهای شدید (از -20 درجه سانتیگراد تا 50 + درجه سانتیگراد) را با موفقیت تحمل می کند و در حالت اوج بار 180 کیلو وات مصرف می کند.
کارگران کارخانه به تنهایی دستگاه را سرویس می کنند. به دلیل عدم وجود موتور احتراق داخلی سنتی، این شرکت در تعمیر و نگهداری صرفه جویی می کند و یک امتیاز اضافی از نظر صرفه جویی افزایش مسافت پیموده شده لاستیک است. با این وجود، LH514E به دانش خوبی از مقررات فنی نیاز دارد: به عنوان مثال، برای جلوگیری از خرابی یاتاقان های درام سیم پیچ کابل، نظارت بر سیستم روانکاری متمرکز را فراموش نکنید. از جمله هزینه های اضافی، باید به وجود ماشین مخصوص با دیزل ژنراتور در پارک برای حمل و نقل از محل تعمیر و نگهداری اشاره کرد.
با توجه به راحتی و ایمنی اپراتور، همه چیز تا کوچکترین جزئیات در نظر گرفته شده است. سازنده توجه زیادی به کیفیت کار و ارگونومی کابین تحت فشار که مجهز به سیستم های تهویه مطبوع، فشار و کاهش نویز لازم است، داشته است.
در واقع، سندویک به طور کامل به موضوع ارگونومی نزدیک شد. با توجه به سطح تجهیزات ارائه شده و توجه به جزئیات، کابین را می توان به حق یکی از بهترین های کلاس در نظر گرفت - اهرم های کنترل به صورت جداگانه قابل تنظیم هستند و در مواقع اضطراری، اپراتور می تواند از خروجی اضطراری جداگانه استفاده کند.
همانطور که تجربه Olcon نشان می دهد، برق رسانی به ناوگان تجهیزات معدنی کلید افزایش کارایی است. به لطف پیشرفت‌های نوآورانه ما، کسب‌وکارها می‌توانند همزمان ایمنی، سازگاری با محیط زیست و صرفه‌جویی در هزینه‌ها را برطرف کنند. اولگ ویازوویخ، مدیر بخش تجهیزات معدن برای CIS، معدن و فناوری سنگ Sandvik، اظهار داشت: ما دائماً در حال بهبود فناوری هستیم و در حال حاضر راه حل های پیشرفته ای ارائه می دهیم که به مشتریان امکان می دهد به نفع تجهیزات الکتریکی تصمیم سازش ناپذیری بگیرند.
دیدگاه خود را بنویسید