طیف وسیعی از کامیون های کمپرسی بار (LHD) Paus PFL به روز شده است. از بین مدل‌های PFL 8، PFL 12، PFL 20 و PFL 30، مشتریان می‌توانند از بین دستگاه‌های آزمایش شده و آزمایش شده و با اندازه بهینه برای حفاری و بارگیری در سنگ‌های زیرزمینی با درجات سختی متفاوت انتخاب کنند. این ماشین ها به ویژه در توسعه لایه های نازک مواد معدنی به خوبی اثبات شده اند. در حال حاضر می توان مدل های PDM با درایوهای الکتریکی و مکانیکی و همچنین مدل های مجهز به سیستم های کنترل از راه دور را به خریداران ارائه داد.

معیارهای اصلی برای توسعه PDM Paus ایمنی، ارگونومی، سهولت تعمیر و نگهداری، ضریب برنامه ریزی شده آمادگی فنی و کارایی عملکرد دستگاه است. بیش از 50 سال تجربه در توسعه ماشین آلات برای صنایع معدن، ساخت و ساز و تونل سازی در سراسر جهان در طراحی ماشین آلات Paus گنجانده شده است. در نتیجه استفاده از راهکارهای تخصصی برای برآوردن نیازهای صنعت معدن و تونل، این ماشین‌ها برای کار در معادن زیرزمینی بهینه شده و استخراج کارآمد مواد معدنی را حتی در معدن‌کاری اتاقی و ستونی فراهم می‌کنند. ظرفیت بالابری ماشین ها از 1.5 تن (PFL 8) تا 6.0 تن (PFL 30) متغیر است. قدرت مانور بالای دستگاه به لطف قاب مفصلی حاصل می شود که شعاع چرخش بهینه را فراهم می کند.
رینا فقط 2.2 متر است.

شعاع چرخش PDM Paus:
- مدل PFL 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2700 میلی متر;
- مدل PFL 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2450 میلی متر;
- مدل PFL 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2750 میلی متر.

سهولت نگهداری و راحتی

طراحی مفصلی با سیستم تعلیق محور مستقل (مدل های PFL 20 و PFL 30) و طراحی مفصلی (PFL 8 و PFL 10) برای همه شرایط جاده مناسب است و راحتی بیشتری را برای بهره وری راننده فراهم می کند. به لطف راه حل های طراحی متفکرانه، اپراتور حداکثر راحتی را برای کار با دستگاه فراهم می کند. موقعیت کناری صندلی هنگام حرکت دستگاه به جلو و عقب، دید خوبی را فراهم می کند. پلت فرم اپراتور مجهز به دو جوی استیک است: یک جوی استیک چند منظوره (برای کنترل جهت و تعویض دنده) و یک جوی استیک برای عملکرد هیدرولیک.

تعمیر و نگهداری و تعمیرات اساسی دستگاه توسط فیلترهای روغن و میله های اندازه گیری به خوبی قرار گرفته است. عرضه روان کننده به اجزای دستگاه که دسترسی به آنها سخت است به طور خودکار و با استفاده از یک سیستم روانکاری متمرکز (گزینه) انجام می شود. دسترسی به واحدهای سیستم های الکتریکی و هیدرولیک، به موتور دستگاه به لطف دریچه های لولایی تسهیل می شود که راحتی برای نگهداری و تعمیر، کنترل بصری تجهیزات را فراهم می کند. هنگام مونتاژ دستگاه، از پیچ های ضد غرق استفاده می شود که خطر آسیب به اتصال دهنده ها را در شرایط عملیاتی سخت از بین می برد. روانکاری یاتاقان های مفصلی مهر و موم شده نصب شده در یک قاب مفصلی نیز بسیار ساده شده است.

ماشین آلات آماده برای سخت ترین شرایط کاری . گزینه های مختلف موتور و درایو

PAUS LHD ها با استحکام، سیستم های درایو هیدرواستاتیک/هیدرودینامیکی کارآمد و انطباق با مقررات انتشار فعلی مشخص می شوند. مدل‌های PFL 8 و PFL 10 مجهز به درایو هیدرواستاتیک هستند، در حالی که PFL 20 و PFL 30 مجهز به درایو هیدرودینامیک با تعویض دنده کامل هستند. کل محدوده PFL (از 8 تا 30) با موتورهای Deutz در دسترس است. ماشین های PFL 10 و PFL 20 با موتورهای کامینز نیز موجود هستند. این امکان برآورده شدن استانداردهای مختلف انتشار اگزوز را فراهم می کند: TIER 4f/Stage V و TIER 3a.

علاوه بر این، مدل‌های PFL 8 و PFL 20 با درایو باتری در دسترس هستند که برای استفاده در معادن زیرزمینی طراحی شده‌اند که در آن از غلظت بالای گازهای خروجی یا مناطقی با هوای تازه محدود اجتناب می‌شود.

برای کارهای زیرزمینی مجهز به شبکه های الکتریکی 400-1000 ولت و 50 یا 60 هرتز، اصلاحات PFL 15 E در نظر گرفته شده است. چنین ماشین هایی مجهز به یک وینچ برای سیم پیچی و باز کردن کابل برق در حین حرکت هستند که کابل را از سایش محافظت می کند و افزایش می دهد. عمر مفید آن

درایو هیدرواستاتیک اثبات شده به لطف گیربکس متغیر پیوسته، محرک الکتریکی را کاملاً تکمیل می کند. ترکیبی از درایوها و یک سیستم کنترل هوشمند تلفات برق را به حداقل می رساند و به طور مداوم مصرف انرژی را کاهش می دهد. همچنین سایش لاستیک و ترمز را کاهش می دهد.

قابلیت اطمینان و امنیت

طراحی ماشین ها به طور کامل با الزامات سیستم های ایمنی ROPS / FOPS مطابقت دارد، بنابراین حفاظت کامل اپراتور در برابر صدمات احتمالی، دوام و قابلیت اطمینان عملیاتی (پایداری) دستگاه را تضمین می کند. پیکربندی اولیه PDM Paus شامل یک سیستم اطفاء حریق با قابلیت فعال سازی در چندین مکان می باشد. علاوه بر این، ماشین ها به محافظ زیر بدنه و محافظ ضربه مجهز هستند. ترمزهای Posi-Stop مانور ایمن دستگاه را هنگام حرکت در سراشیبی با بار تضمین می کنند.

طراحی هر مدل از ماشین ها شامل یک سیستم ترمز کمکی است که برای حفظ سرعت ثابت حرکت آن در فرودهای طولانی ضروری است. این سیستم توسط یک ترمز کوهستانی و یک کندگیر با یک کلاچ قفل نشان داده شده است که باعث کاهش بار روی مکانیسم های ترمز و افزایش عمر مفید آنها می شود. محدوده PDM Paus کاملاً مطابق با هنجارها و استانداردهای صنعتی اتحادیه اروپا است که توسط اعلامیه انطباق مربوطه تأیید شده است